테슬라는 전기차 제조 기술 외에도 자랑거리가 많다. 그 중 하나가 '오토파일럿'과 'FSD(Full Self-Driving)'라는 이름의 테슬라 완전 자율주행 장치다. '오토파일럿'은 앞차와의 간격을 유지하면서 차선을 벗어나지 않고 따라가는 기능이다. 이 정도는 대부분의 경쟁사들도 갖추고 있는 기능이다. 하지만 'FSD(풀 셀프 드라이빙)'는 차원이 다른 성능을 자랑한다. FSD는 알아서 차선도 바꾸고 신호등도 감지하며 설정한 목적지를 스스로 찾아가는 완전 자율 주행 시스템이다. 오토파일럿과 달리 FSD의 이용료는 유료다. 'FSD(완전 자율 주행)'는 테슬라를 제조기업에서 플랫폼 기업으로 바꿔줄 핵심 수익모델이다. '플랫폼(Platform)'이란 이용자 수가 압도적으로 많은 컴퓨터 프로그램이나, 웹사이..

다른 빅테크 대비 테슬라의 주가하락의 원인은 무엇일까?첫째 2024년1월에 열린 2023년 4분기 컨퍼런스 콜에서 일론 머스크는 테슬라에게 2024년은 이른바 "도약을 위한 중간 휴지기(gap year)"라고 경고를 했기 때문이다. 다음물결은 2025년 하반기부터 이른바 중저가 모델인 모델2가 열어갈 것이기 때문에 당장 호재가 없었다. 심지어 2024년 판매목표 가이던스도 제시되지 못했다. 테슬라의 매출 대부분이 전기차 판매에서 발생하기 때문에 테슬라를 자동차 기업일 뿐이라고 평가한다. 하지만 테슬라는 전기차외 에너지, 자율주행, AI, 로봇 그리고 충전 보험등 서비스를 영위하고 있다. 머스크는 테슬라 AI기술력의 총아인 "FSD를 믿지 않는다면 테슬라에 투자 할 필요가 없다"고 이야기 한다. 24년 1..