"최근 시장의 혼란은 미국의 관세 갈등에 따른 것으로, 이는 투자자들 사이에서 경제, 첨단 AI의 역할, 지정학 변화에 대한 광범위한 의문을 야기하고 있습니다.우리 커버리지 종목 중 이러한 무역·정치적 이슈와 가장 밀접하게 연결된 종목은 테슬라입니다.우리는 테슬라에 대해 비중확대 의견과 목표주가 $410을 유지하며, 최우선 추천 종목(Top Pick)으로 제시합니다."- ‘체화된 AI(Embodied AI)’의 부상, 테슬라가 선도단기 정책 변화를 넘어, 우리는 향후 10~20 년간 '체화된 AI(Embodied AI)'의 부상이 근본적인 산업 혁신을 초래할 것으로 보고 있습니다.체화된 AI란 고도화된 로보틱스와 자율 소프트웨어를 갖춘, 물리적 3D 공간에서 스스로 작동 가능한 기계를 말하며,테슬라는 이..

테슬라의 오토파일럿(Autopilot)과 FSD(Full Self-Driving)는 모두 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이지만, 기능과 사용 범위에서 큰 차이가 있습니다.오토파일럿(Autopilot) 모든 테슬라 차량에 기본 탑재되는 ADAS(Advanced Driver Assistance System) Level 2 시스템입니다. 운전자가 주행을 모니터링해야 하며, 고속도로에서 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 보조 기능을 제공합니다.트래픽 어웨어 크루즈 컨트롤 : 전방 차량과의 간격을 유지하며 속도를 자동으로 조절합니다.오토스티어(AutoSteer) : 차선을 인식해 차량이 차선 중앙을 유지하도록 도와줍니다. 차선이 감지되지 않을 경우, 선행 차량을 따라 주행합니다7.긴급 제동 및 차선 이탈 방..

L4급 자율주행 회사인 위라이드는 세계 7개국 30개 도시에서 자율주행 연구개발, 테스트 및 운영을 위한 견고한 기반을 갖추고 있습니다.위라이드는 자체 개발 플랫폼 '위라이드 원'을 개발하였으며, 사용자가 위라이드 원을 통해 운행 도시, 도로 상황에 적절한 운행 모드를 선택하면 차량이 최적화된 운행 방침을 도출한다. 자율주행 학습도 자체 개발한 딥러닝 모델로 이뤄진다. 위라이드는 자율주행 로보택시뿐 아니라 미니 '로보버스', 자율주행 화물 트럭인 '로보밴', 자율주행 청소차량인 '로보스위퍼', 그리고 첨단 지능형 주행 솔루션 등을 보유하고 있다.중국 광저우시에서 이미 자율주행 화물 트럭 로보밴이 원격 테스트 면허와 화물 테스트 면허를 획득, 자율주행 기술의 상업화 기반을 닦고 있다.중국 둥관시에서 무인 ..

테슬라 FSD 최근 소식빗속에서 테슬라 FSD v13.2.7 운행중, 앞에서 수막현상으로 사고나는 차량을 회피하고 진행(FSD 컴퓨터가 밀리초 단위로 반응)개인적으로 나보다 (사람) 보다 뛰어난 방어 운전 기술 이라고 생각되는데 빗속에서 테슬라 FSD v13.2.7 운행중 앞에서 수막현상으로 사고나는 차량을 회피

“생성형 인공지능(AI) 다음은 피지컬(물리적) AI다.”젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 지난 1월 6일 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2025’ 기조연설에서 강조한 말이다. 글로벌 AI 칩 절대강자로 손꼽히는 엔비디아 수장이 미래 먹거리로 ‘피지컬 AI’를 정조준하고 나서면서 글로벌 산업계가 들썩인다. 피지컬 AI는 휴머노이드(인간형) 로봇이나 자율주행차 같은 실물 하드웨어에 탑재되는 AI를 의미한다. 젠슨 황이 찍은 미래 먹거리...피지컬 AI

포드 컨퍼런스콜에서 테슬라 FSD 채택 가능성 발언"우리는 파트너십을 맺을지, 아니면 우리 자체 팀을 유지해 레벨 4 개인 자율주행 단계까지 이어갈지를 결정하기 위해 강력한 전략 팀이 필요합니다.""ARGO와 관련해 우리가 보여준 것처럼, 신중하고 실용적인 접근을 취하게 될 것이라 생각합니다.""시장 규모에만 매료되지는 않을 것이고, 현실적인 결정을 내려서 유리한 입지를 확보하리라 봅니다.""저는 테슬라의 기술적 역량에 대해 매우 확신합니다." "그들은 FSD 시스템과 현 상황을 잘 파악하고 있으며, 레벨 4개인용 레벨 4로 확장되고 있는 Waymo 시스템에 대해서도 잘 알고 있죠." "그래서 좋은 결정을 내릴 수 있을 거라 생각하고, 우리가 그 파트너십에 더 가까워진 것은 분명해 보입니다."엘론 머스크..

1. “텍사스와 캘리포니아에서 올해 중 무인(감독 없는) FSD를 출시한다는 계획은 여전한가요? 그에 필요한 요건이나 남은 과제는 무엇인가요?”일론 머스크 : 텍사스 출시는 아까 말씀드린 것처럼 진행할 것이고, 올해 안에 캘리포니아에서도 진행할 계획입니다. 사실 미국 내 여러 지역에서 올해 중 무인 FSD가 가능하리라 봅니다. 우리가 필요한 것은 엄청나게 높은 안전 기준인데, “인간 평균 운전자보다 훨씬 안전해야 한다”는 기준입니다. 단지 약간 더 나은 수준이 아니라 훨씬 낫다는 것을 입증해야 합니다.그리고 자율주행 차량에 작은 사고라도 나면 그게 전 세계 뉴스에 대서특필되기 때문에, 일반인 안전을 최우선으로 고려해 매우 신중하게 접근하고 있습니다. 하지만 여러분이 직접 테슬라 자율주행을 써보면, “정말..